Posted 21 Nov, 2019

Renault Kadjar

まとめ

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やはり問題は車体骨格とサスペンション機構であり、ステアリングを含む、フロントの正確さが出ない。フロア周りからドロドロ、ドコドコと言う低周波の振動・ショックが絶え間ない感じで入ってくる。これはこの日本仕様車両に装着しているタイヤによるところ=とくに叩かれ入力に対する弱さ=も大きい。しかし、やはり骨格そのものの入力点の取り方、骨格の振動伝達特性に弱点があるのは明らか。​

とはいえ、日産のエクストレイルはもちろん国産の他のSUV系車両と比べた場合は、少なくともきちんと走らせることができる車ではある。いろんなところがすっきりしない車、走りの手ごたえではあるのだけれど。​

WORD : 両角岳彦